School transportation and implications for the accessibility, permanence, and success of quilombola students

Authors

DOI:

https://doi.org/10.18593/r.v47.29393

Keywords:

Quilombola School Education, School Transportation, Educational Policies

Abstract

This article aims to problematize the school transportation situation in quilombola schools of the public system in Mato Grosso and to demonstrate how it has affected the access and school performance of students. This research starts from the reality of two of these schools: Escola Estadual Quilombola Tereza Conceição Arruda, from the Mata Cavalo community, and Escola Estadual Quilombola Maria de Arruda Muller, from the Abolição community, both in Mato Grosso. Methodologically, it is qualitative research, whose method used was geertzian ethnography. About the data collection instruments, we used participant observation, interviews — focus group technique — and a semi-structured questionnaire. The results indicate that the precarious condition of school transportation, added to the lack of road maintenance and the time spent inside the vehicles, affects the students school performance, interfering in the fulfillment of the workload, of the school days and of the proposed objects of knowledge.

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Author Biographies

Suely Dulce de Castilho, Universidade Federal do Mato Grosso, Instituto de Educação, Professora

Graduated in Literature and Portuguese Language at the Federal University of Mato Grosso (UFMT – 1995). Master's in Education, in the research line: Social Movements at the Federal University of Mato Grosso (UFMT – 2002). Doctorate in Education: Curriculum, with emphasis on Race Relations, from the Pontifical Catholic University of São Paulo (PUC/SP - 2008). Teacher of the Graduate Program in Education (PPGE) of the Institute of Education at UFMT. Experience in Brazilian literature; curriculum; education for ethnic-racial relations; quilombola education; cultural diversity; public security relation, minorities, and social movements. Member of the Social Movements and Education Research Group (GPMSE) and coordinator of the Quilombola Education Studies and Research Group (GEPEQ).

Michele Corrêa de França, Seduc-MT

Master’s in social Movements, Politics and Popular Education of the Graduate Program in Education of the Federal University of Mato Grosso (UFMT). Administrative technician in the public school system of Mato Grosso (SEDUC/MT).

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Published

2022-08-09

How to Cite

CASTILHO, S. D. de .; FRANÇA, M. C. de. School transportation and implications for the accessibility, permanence, and success of quilombola students. Roteiro, [S. l.], v. 47, p. e29393, 2022. DOI: 10.18593/r.v47.29393. Disponível em: https://periodicos.unoesc.edu.br/roteiro/article/view/29393. Acesso em: 22 jul. 2024.

Issue

Section

Artigos de demanda contínua

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